Wednesday, March 2, 2016

TRÊN ĐỜI, NGƯỜI KHÔN NGOAN CHƯA HẲN ĐÃ TỐT!











Trước kia, mỗi khi qua mặt được ai đó để đạt chút gì, bạn bè sẽ trầm trồ: “Khôn quá ta! Dùng chút mánh lới là có được thứ mình muốn” nghe xong liền cảm thấy dương dương tự đắc. Nhưng khi trải qua nhiều chuyện trong cuộc sống, mới biết đó chỉ là khôn vặt, về lâu dài chỉ gây tổn hại cho bản thân. Làm người trong đời, chữ đức quan trọng lắm thay!
Việc quá khôn ngoan lắt léo trong cuộc sống này khiến bạn qua mặt người khác, chiếm lợi ích của người khác, về lâu dài điều này chỉ gây tổn hại cho bản thân.
Trước đây không lâu, một chương trình truyền hình của Đài Loan với tên gọi “Cuộc đời sang giàu”, khách mời là nhà điều hành của một công ty rất nổi tiếng. Khi chương trình gần kết thúc, người dẫn chương trình đưa ra câu hỏi cuối:
-          Anh cho rằng nhân tố then chốt làm nên thành công của công ty là gì?
Trầm tư một lát, vị này cũng không trực tiếp trả lời mà bình tĩnh kể một câu chuyện:
“Mười hai năm trước, một chàng trai vừa tốt nghiệp liền sang Pháp Quốc, bắt đầu cuộc sống vừa học vừa làm. Thời gian dần qua, anh phát hiện nhà ga địa phương hầu hết đều có lỗ hổng, không có chỗ kiểm vé, cũng không có người kiểm vé, thậm chí ngay cả camera kiểm tra cũng rất ít.
Dựa vào trí thông minh của mình, người thanh niên này tính toán được tỉ lệ trốn vé mà bị tra ra chỉ có 3/10,000. Anh rất đắc ý với phát hiện này của mình. Từ đó về sau, anh thường xuyên trốn vé. Anh còn biện hộ cho bản thân rằng, vì mình là học sinh nghèo mà, có thể tiết kiệm chút nào hay chút nấy.
Bốn năm qua đi, với tấm bằng đại học danh tiếng và thành tích xuất sắc, anh tự tin nộp đơn vào các công ty đa quốc gia, nhưng kết quả lại khiến anh hụt hẫng.
Những công ty này mới đầu đều rất nhiệt tình với anh, nhưng sau khi đọc qua vài thứ, liền nhẹ nhàng từ chối. Điều này thật sự khiến anh rất băn khoăn.
Cuối cùng, anh đã viết một email với ngôn từ cầu thị, gửi đến bộ phận nhân sự của một trong những công ty đó với mong muốn được biết lý do không được nhận vào làm. Một đêm nọ, anh nhận được email hồi đáp.

‘- Chào anh Trần, chúng tôi đánh giá cao tài năng của anh, nhưng khi chúng tôi đọc dữ liệu thông tin về anh, thì thực sự rất tiếc rằng trên hệ thống hồ sơ ghi lại anh đã 3 lần trốn vé xe. Chúng tôi cho rằng điều này đã chứng minh 2 điểm:
i. Anh không tôn trọng quy tắc: Sau khi phát hiện ra lỗ hổng, anh đã cố ý lạm dụng.
ii. Anh không đáng tin. Công ty của chúng tôi rất nhiều việc phải dựa vào sự tín nhiệm, bởi nếu anh phụ trách phát triển thị trường nào đó, công ty sẽ giao cho anh nhiều quyền tự quyết. Để tiết kiệm chi phí, chúng tôi không thể thiết lập cơ cấu giám sát giống như hệ thống giao thông công cộng. Vì vậy chúng tôi không thể thuê anh, thật tình mà nói, ở quốc gia này, thậm chí toàn bộ liên minh châu Âu, có lẽ anh sẽ không thể tìm được công ty nào đồng ý tuyển dụng anh.’
Đến lúc này, chàng thanh niên mới tỉnh mộng, giá như biết trước anh đã không làm như vậy. Nhưng điều thực sự khiến anh chấn động là câu cuối cùng của nhà tuyển dụng, bởi câu nói ấy thể hiện một đạo lý rằng:
ĐẠO ĐỨC THƯỜNG CÓ THỂ BÙ ĐẮP CHO TÀI TRÍ, NHƯNG TÀI TRÍ VĨNH VIỄN KHÔNG BÙ ĐẮP ĐƯỢC CHO ĐẠO ĐỨC.
Ngày hôm sau, anh lên đường về Đài Loan.”
Sau khi anh kể xong câu chuyện, hội trường yên lặng. Người dẫn chương trình băn khoăn hỏi:
-          Điều này có thể nói nên đạo lý thành công của anh?
-          Có thể! Vì người trẻ tuổi trong câu chuyện này chính là tôi.
Rồi anh dõng dạc nói:
-          Tôi có thể đi đến ngày hôm nay, chính bởi vì tôi đã biến ‘chướng ngại’ của ngày hôm qua thành ‘hòn đá kê chân’ cho ngày hôm nay.
Có lẽ đây chính là bài học đáng giá về thành công của vị giám đốc ấy.
Nhà sử học lừng danh Tư Mã Quang từng nói:
-          ĐỐI VỚI NGƯỜI TÀI, ĐỨC CHÍNH LÀ VỐN; CÒN NGƯỜI CÓ ĐỨC, TÀI ẮT TỰ SINH. TÀI ĐỨC TOÀN VẸN LÀ THÁNH NHÂN, TÀI ĐỨC CÙNG MẤT LÀ NGƯỜI NGU NGỐC, ĐỨC HƠN TÀI LÀ QUÂN TỬ, TÀI HƠN ĐỨC LÀ TIỂU NHÂN.

Tuesday, March 1, 2016

NGUY CƠ – RISK VS RỦI RO – HAZARD

NGUY CƠ – RISK VS RỦI RO – HAZARD
GS Nguyễn Văn Tuấn. 

Sự khác bit gia nguy cơ (risk) và hazard (ri ro).

Tôi nghĩ khái niệm hazard rt thích hp trong vic mô t tình trng bt đnh Vit Nam, bi vì ri ro Vit Nam xy ra trong bt c giây phút nào ch không phi mt khong thi gian. Bước chân xung đường hay băng qua đường dù ch là con đường b ngang chưa đy 10 mét là phi chp nhn ri ro tai nn, thm chí t vong. Thành ra, cái yếu t nhiu Vit Nam nó không ch bàng bc khp nơi mà còn hin din trong tng giây phút.

Bởi vy, tôi nghĩ đt nước này, MAY MN là mt điu hết sc CN THIT, bi sự việc xy ra hết sc ngu nhiên và tuỳ hng. các quc gia t do, dân ch phương Tây, mi s vic được thiết kế có h thng, và vì thế đu ra nó xy ra theo quy lut có th tiên đoán được. Dĩ nhiên cũng có nhiu, nhưng nó ít hơn và ch là phn nh. Còn Việt Nam, trên lý thuyết s vic cũng được thiết kế, nhưng có l vì thiết kế chưa tt, nên đu ra rt khó tiên đoán được.

Ví dụ như ri ro giao thông, các quc gia t do, dân ch phương Tây, xe c đi đúng làn, lut pháp nghiêm minh, nên tai nn ít xy ra, hay có xảy ra thì vic phân đnh trng đen, li phi rt rõ ràng. Còn Vit Nam, lut giao thông thì có c RNG LUT, nhưng thi hành thì theo LUT RNG; thành ra, tai nn giao thông xy ra rt thường xuyên, và khi tai nn xy ra thì vic phân đnh li phải không còn da trên lut pháp mà li da trên cm tính và quyn uy. Do đó, Vit Nam, chúng ta thy yếu t nhiu nó ln át yếu t h thng. Chính vì thế mà chúng ta sng xã hi này rt cn s may mn.

Ví dụ như ai s làm "sếp" cao nht ca nhà nước trong năm tới, cũng nhiu nhiu hơn tín hiu. Có th nói đi đâu và bt c dp nào người ta cũng bàn đến ai s làm lãnh đo cao nht trong đng (cũng có nghĩa là toàn quc). Đ loi tiên đoán, đ th quan đim và cách tiếp cn. Nhưng chng c thì không có. Thành ra, đồn đoán vn là võ đoán. Còn các quc gia văn minh, dân ch, h có h thng bu c, nên ai làm lãnh đo rt d đoán và đoán đúng. Tình trng m m o o thông tin là môi trường tuyt vi nht cho s lan truyn ca nhng đn thi tào lao, nhưng cái tào lao đó nó có hiệu qu tăng nhng cái-người-ta-tin-là thiên tài ca gii lãnh đo. H núp sau nhng đám mây m thông tin đ thiên h tha h bàn tán và tung hô, và kết cc là c xã hi lao theo nhng tiu tiết đ b qua cái bc tranh ln ca đt nước.

Bức tranh ln ca xã hi, đt nước, nếu có dp trm mình đây, thì rt ư là xám xt. Khó có th tìm ra mt tín hiu tích cc cho tương lai. T cp tnh đến trung ương, đâu đâu người ta cũng nêu nhiu vn đ v th chế, kinh tế, xã hi, môi trường sng, v.v. nhưng gii pháp thì không có (hay có thì cũng là chp vá). Đc tin tc hàng ngày toàn nhng tin không hay. Hết tnh này đến thành ph khác đua nhau xây tượng đài nhưng li hết tin tr lương. Y như bnh nhân đang chết t chân lên não.

Việt Nam ví như mt c xe cũ k, vi cái đng cơ được chp vá t Tây [ The Western world or the West] , Rossiya / Russia / Nga, Trung Hoa / Trung Quốc / Tàu, và nhng cơ phn khác đang mc rung; người tài xế và hành khách loay hoay sa cha cái c xe đó nhưng vô vng. Cái "tragedy" [thảm kch] là không ai nghĩ là h cn mt cái xe mi, nên c mãi bám ly cái xe cũ và h qu là c tài xế ln hành khách đu kh vì nó do đã tiêu hao quá nhiu năng lượng cho cái c xe mà ai cũng biết nó chng đi đến đâu.